کتاب گردان 82 شکاری

در آسمان بی انتهای خلیج فارس. سوار بر هواپیمایی که اگر یک قطعه اش به مشکل بخورد و هواپیما سقوط کند حتی اگر با موفقیت ایجکت هم کنید باز هم شانس پیدا شدن و نجات شما تقریبا صفر است. ولی این تنها خطر این آسمان نیست. در اینجا عراق با پیشرفته ترین هواپیما های روز دنیا شبانه روز به دنبال شکار شما و کاروان های نفتی و غذا دارویی است. کدام خلبانی در دنیا می‌تواند همزمان با این امواج کوبنده روانی، به تنهایی  مقابل دسته های 4 فروندی و حتی ‌8 فروندی عراق بایستد جز خلبانان گردان 82 شکاری تامکت؟
کتاب گردان 82 خاطرات جمعی از خلبانان دلاور تامکت است که با تمام خطرات پیدا و پنهانی که گفته شد، از شریان اقتصادی ایران محافظت کردند و گردان های هوایی عراق را که هر روز پر تعداد تر و به‌روز تر می‌شدند ناکام گذاشتند.

 بخشی از کتاب:
گردش شدید هر چهار فروند و اینکه تمایلی به ترک سریع صحنه نداشتند، شکی برایم باقی نگذاشت که هیچ‌کدام حامل بمب نبوده و همگی مسلح به موشک‌های هوا به هوا هستند! بلافاصله به خلبان کابین‌عقب گفتم: «احمدی! ارتفاع پایین!» رادار «AWG-9» قابلیتی دارد که با تغییر زاویه آنتن، می‌تواند ارتفاع پایین‌تر و یا بالاتر از ارتفاع پروازی خودش را جستجو کند. احمدی جواب داد: «بله!» و من هر دو موتور را در قدرت پس‌سوز قرار دادم و یک گردش 360 درجه زدم. رادار هواپیما، در زاویه 340 درجه، یک پرنده را کشف نمود. خب! ظاهراً شایعات اخیر به حقیقت پیوسته بود و ما به نخستین دام واقعی خلبانان عراقی افتاده بودیم. فاصله‌اش با ما حدود 18 مایل بود. من بدون اینکه واکنشی نشان دهم، با رسیدن به سمت 270 درجه، همان سمت حرکت به‌طرف چهار فروند را در پیش گرفتم و گذاشتم به‌اندازه کافی جلو بیاید. به خیال خودش آمده بود اف-14 سرنگون کند، ما هم گذاشتیم یک چند ثانیه‌ای در همین خیالات سیر کند!